電動車測試

百公里續航”成為眾多兩輪電動車的主打賣點，但由于以往的百公里測試方法通常采用等速法測試續航里程，并不能真實還原用戶的實際使用場景。這種方法測出的數據與消費者實際騎行存在一定差距，導致行業出現了一定程度的續航虛標亂象。其中提出了全新的電機解決方案：針對國內各類地形地貌，開發出更適合平原地形的靜音電機、可實現15.2最大爬坡角度的山地版爬山虎電機，以及在高速續航時，電機效率更高的大動力版凸機電機。...

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