昨日,雷軍主持元宵節直播,透露小米第二款車型YU7的續航表現。
據雷軍介紹,他在試駕YU7時,在1310公里的路程中僅補能兩次,彰顯出其出色的續航能力。
今年2月初,雷軍駕駛YU7進行了冬季高速長途測試,主要評估智能駕駛和續航等項目。
測試全程歷時15小時,雷軍共行駛了1310公里,平均時速超過100公里/小時,最低氣溫達到-10℃,期間進行了兩次充電和休息。
目前,YU7已在工信部申報,提供雙電機四驅和單電機后驅兩種動力配置。
雙電機四驅版搭載前電機功率220kW、后電機功率288kW,配備101kWh大容量電池,CLTC續航里程預計十分可觀。
單電機后驅版采用235kW驅動電機,配備弗迪磷酸鐵鋰電池。
智能駕駛方面,YU7提供激光雷達版和無激光雷達版,預計將提供兩種智能駕駛方案。
根據小米汽車計劃,YU7預計將于今年6-7月正式上市。
(舉報)
