天眼查App顯示,7月2日,ofo關聯公司青島拜克洛克科技有限公司新增注銷備案信息,注銷原因為決議解散,清算組負責人為北京拜克洛克科技有限公司。該公司成立于2017年5月,法定代表人為ofo創始人兼CEO戴威。
(舉報)
1月11日,一則關于28歲西安小伙安文龍騎小黃車抵達三亞的消息引發廣泛關注。安文龍于2025年12月13日從西安鐘樓出發,開啟了一場極具挑戰的騎行之旅,并于2026年1月10日下午成功抵達海南三亞,完成了全程3500公里的騎行挑戰,耗時29天。 此次騎行,安文龍途經12個省份,包括陜西、湖北、廣東等,主要沿國道行駛。前半程從西安至廣州,他15天騎行1700公里,日均騎行100-140公?
近日,ofo小黃車關聯公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威收到限制消費令。該限制消費令由長沙市雨花區人民法院下發,立案執行申請人為羅歡。在該限制消費令中,戴威不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費,
ofo小黃車是全球領先的無樁共享單車平臺,用戶只需在微信公眾號或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對應車牌號,即可獲得解鎖密碼。2018 年 9 月,因拖欠貨款,ofo小黃車被鳳凰自行車起訴。 2018 年 10 月至 11 月,ofo被北京市第一中級人民法院、北京市海淀區人民法院等多個法院的多個案件中列入被執行人名單,涉及執行超標的 5360 萬元。2018 年底,ofo啟動了排隊退押金政策,半年多的時間過去了,根據網友的反饋情況看,目前等待
企查查APP顯示,4月28日,OFO小黃車關聯公司東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司法定代表人戴威再次收到限制消費令,執行法院為深圳市羅湖區人民法院。
5 月 27 日上午,北京市交通委在官網發布《關于互聯網租賃自行車行業 2020 年第一季度運營管理監督情況的公示》。?公示互聯網租賃自行車(即共享單車)行業 2020 年第一季度運營管理監督情況。
天眼查App顯示,4月28日,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司(ofo小黃車關聯公司)新增一條限制消費令,案號(2020)粵0303執26526號。限制消費人員為東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司及其法定代表人戴威。東峽大通(北京)管理咨詢有限公司深圳分公司為東峽大通(北京)管理咨詢有限公司全資控股子公司,后者由OFO (HK) Limited100%持股。此次限制消費令由深圳市羅湖區人民法院下發,戴威的限制包括:不得乘坐飛機?
這一次,ofo推出了有樁模式。 8 月 5 日,投資界(ID:pedaily2012)記者在深圳羅湖區、福田區等地發現了多個ofo小黃車停車點,親身體驗了ofo“有樁模式”——并不設實體樁,但用戶在結束訂單時,需尋找專用的停放點,完成還車。
近日,ofo小黃車關聯公司東峽大通(北京)管理咨詢有限公司新增被執行人信息,執行標的共計5.5萬元,關聯案件為司法行政管理案。
據多家媒體披露,作為ofo小黃車創始人的戴威,在銷聲匿跡多年之后,已經開始再次創業,但跑去了美國非常低調。早在2022年2月,戴威就在紐約最悠閑社區之一的格拉梅西公園開了一家小型咖啡店About+Time+Coffee”,紅色霓虹燈招牌非常惹眼。就在今年2月,ofo小黃車客戶端徹底無法登陸,微信小程序無法使用,官方400電話無法撥通,官方微信號也換了主人,內容也不再和ofo有任何關系。
近日,ofo在深圳羅湖區、福田區等地推出了“有樁模式”。據悉,該“有樁模式”并非實體樁,但用戶在結束訂單時,需尋找專用的停放點,完成還車。如果用戶不按規則停車,則需繳納 20 元車輛管理費。