PingWest品玩5月21日?qǐng)?bào)道，昨日ofo小黃車官方宣布，他們已在人民大學(xué)進(jìn)行試點(diǎn)，目前經(jīng)認(rèn)證的人大師生可刷北京一卡通騎行ofo小黃車。另外值得一提的是，目前ofo已經(jīng)在全球22個(gè)國(guó)家投放了1400萬輛共享單車，為超過250城的2.5億用戶提供了超過70億次出行服務(wù)。
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（舉報(bào)）
1月11日，一則關(guān)于28歲西安小伙安文龍騎小黃車抵達(dá)三亞的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。安文龍于2025年12月13日從西安鐘樓出發(fā)，開啟了一場(chǎng)極具挑戰(zhàn)的騎行之旅，并于2026年1月10日下午成功抵達(dá)海南三亞，完成了全程3500公里的騎行挑戰(zhàn)，耗時(shí)29天。 此次騎行，安文龍途經(jīng)12個(gè)省份，包括陜西、湖北、廣東等，主要沿國(guó)道行駛。前半程從西安至廣州，他15天騎行1700公里，日均騎行100-140公?
ofo小黃車是全球領(lǐng)先的無樁共享單車平臺(tái)，用戶只需在微信公眾號(hào)或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對(duì)應(yīng)車牌號(hào)，即可獲得解鎖密碼。2018 年 9 月，因拖欠貨款，ofo小黃車被鳳凰自行車起訴。 2018 年 10 月至 11 月，ofo被北京市第一中級(jí)人民法院、北京市海淀區(qū)人民法院等多個(gè)法院的多個(gè)案件中列入被執(zhí)行人名單，涉及執(zhí)行超標(biāo)的 5360 萬元。2018 年底，ofo啟動(dòng)了排隊(duì)退押金政策，半年多的時(shí)間過去了，根據(jù)網(wǎng)友的反饋情況看，目前等待
這一次，ofo推出了有樁模式。 8 月 5 日，投資界(ID：pedaily2012)記者在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等地發(fā)現(xiàn)了多個(gè)ofo小黃車停車點(diǎn)，親身體驗(yàn)了ofo“有樁模式”——并不設(shè)實(shí)體樁，但用戶在結(jié)束訂單時(shí)，需尋找專用的停放點(diǎn)，完成還車。
近日，ofo小黃車關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的共計(jì)5.5萬元，關(guān)聯(lián)案件為司法行政管理案。
不過后來，ofo小黃車倒下，摩拜也賣身給美團(tuán)，兩者都是留下一地雞毛，甚至還有用戶的騎行押金還沒有退完...不過而今，摩拜單車又開始了押金清退工作，據(jù)多名網(wǎng)友反饋，摩拜的押金可以在美團(tuán)App申請(qǐng)退押金了，并有網(wǎng)友表示押金已到賬...美團(tuán)單車客服還特別提示，ofo小黃車并非美團(tuán)所屬業(yè)務(wù)，無法通過此渠道退還押金，一句話背刺”了ofo小黃車...2018年4月，美團(tuán)以27億美元的價(jià)格全資收購(gòu)摩拜單車，2019年初，摩拜表示將全面逐步接入美團(tuán)App，2020年底，摩拜App、摩拜微信小程序停止服務(wù)和運(yùn)營(yíng)......
近日，ofo在深圳羅湖區(qū)、福田區(qū)等地推出了“有樁模式”。據(jù)悉，該“有樁模式”并非實(shí)體樁，但用戶在結(jié)束訂單時(shí)，需尋找專用的停放點(diǎn)，完成還車。如果用戶不按規(guī)則停車，則需繳納 20 元車輛管理費(fèi)。
5 月 27 日上午，北京市交通委在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè) 2020 年第一季度運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)督情況的公示》。?公示互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（即共享單車）行業(yè) 2020 年第一季度運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)督情況。
據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端?消息，ofo小黃車退押金問題成為了不少曾經(jīng)用戶們心中一個(gè)共鳴，甚至已有很多人因?yàn)榕抨?duì)在幾百萬號(hào)之后而忘記了這件事情，但進(jìn)入有一位用戶發(fā)現(xiàn)，自己在ofo小黃車的季度卡突然被續(xù)費(fèi)。
近日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，北京垃圾回收市場(chǎng)正在以 5 元/輛的價(jià)格回收ofo小黃車，而其制造成本高達(dá) 300 元/輛，瘋狂投放的共享單車正在成為數(shù)量龐大的“可回收垃圾”。
2026年新年伊始，在四川涼山3300米的高原風(fēng)雪中，一臺(tái)被網(wǎng)友親切稱為小黃人”的智能機(jī)器人，正沿著輸電線路勻速行進(jìn)，所經(jīng)之處的覆冰隨之消融。 這是山東信通電子自主研發(fā)的新一代具身智能線路防冰機(jī)器人。相關(guān)作業(yè)視頻不僅在海內(nèi)外社交平臺(tái)廣泛傳播，也獲得了新華社等權(quán)威媒體的轉(zhuǎn)載報(bào)道，成為人工智能 機(jī)器人”賦能電力運(yùn)維的中國(guó)智造”標(biāo)桿。 整個(gè)作業(yè)過程無?
