摘要：沃爾沃方錫智：零件終身保服務(wù)是靠著沃爾沃對產(chǎn)品的專業(yè)與可靠信心2021 成都車展期間，沃爾沃圍繞“唯愛與生命不可辜負“這一主題舉辦了新聞發(fā)布會。會后，老司機對沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司售后服務(wù)副總裁方錫智進行了采訪，內(nèi)容圍繞售后六大服務(wù)承諾進行展開。圖為此次受
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沃爾沃汽車以卓越安全性能和環(huán)保理念成為行業(yè)標(biāo)桿。在安全領(lǐng)域，不僅擁有傳統(tǒng)安全技術(shù)，還研發(fā)了自動緊急制動等創(chuàng)新系統(tǒng)；環(huán)保方面推出多款插電混動和純電動車型，顯著降低排放。其CleanZone?技術(shù)可過濾95%PM2.5顆粒，內(nèi)飾采用可再生材料。公司還發(fā)起AED聯(lián)盟推廣急救設(shè)備，展現(xiàn)社會責(zé)任。憑借安全與環(huán)保的雙重優(yōu)勢，沃爾沃贏得全球消費者信賴，引領(lǐng)豪華汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方向。
在 2020 廣州車展上，沃爾沃旗下首款純電動汽車XC40 RECHARGE正式上市，新車官方直售價35. 70 萬元...未來，XC40 RECHARGE將與XC40 形成合力，在保持產(chǎn)品實力的基礎(chǔ)上，為用戶提供更加多元化的動力選擇...Q：沃爾沃官方直售模式有哪些優(yōu)勢？...沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林：關(guān)于沃爾沃的官方直售，我認為是一個共贏的模式...欽培吉：官方直售模式并不是直售和經(jīng)銷商模式之爭的問題，我們要做的更多是標(biāo)準(zhǔn)化......
據(jù)外媒最新報道，沃爾沃旗下的電動卡車“VNR”將在加利福尼亞州開展為期一年的測試，將在2020年正式進入北美市常沃爾沃VNR電動卡車據(jù)了解，沃爾沃VNR純電動卡車，是基于今年早些時候推出的沃爾沃 FE
沃爾沃汽車，一個引領(lǐng)潮流、啟迪未來的品牌。它不僅是一輛汽車，更是一種生活態(tài)度，一種對未來駕駛藝術(shù)的探索與追求。選擇沃爾沃汽車，就是選擇了一種前沿、時尚、環(huán)保的生活方式，一種對未來無限可能的探索和追求。
易到用車，VOLVO——一個是中國互聯(lián)網(wǎng)用車第一品牌，一個是北歐血統(tǒng)高大上的汽車品牌，兩者的結(jié)合，將不僅僅是品牌層面的創(chuàng)新碰撞，圍繞“用車”二字，兩大品牌此番強強聯(lián)手，充滿著各種想象和動量。
一位成都車主陳林，分享了自駕車出行中的一次難忘經(jīng)歷。他和妻子自駕青海，車子出現(xiàn)故障，無法啟動。眼前是一片荒寒的原野。前不著村，后不著店。好不容易搭順風(fēng)車到一處小鎮(zhèn)后，如何找到車輛救援服務(wù)又成為新的難題。打電話給保險公司請求救援，以地方太偏僻為由拒絕。他知道道路救援費用很高，就表態(tài)說:多少錢都行，只要能來車。對方說，的確沒有辦法。建議他嘗試其他途徑，就掛斷了電話。正當(dāng)四處打電話求援無果時，他嘗試給買?
沃爾沃汽車在北歐寧靜氛圍中孕育出獨特品牌哲學(xué)，將安全、健康與環(huán)保理念完美融合。作為汽車安全領(lǐng)域的先驅(qū)，其智能駕駛輔助系統(tǒng)和全方位安全配置為駕乘者筑起堅固防線。品牌采用環(huán)保材料與空氣凈化技術(shù)，打造北歐般純凈車內(nèi)空間。沃爾沃更踐行可持續(xù)發(fā)展，從綠色制造工藝到新能源技術(shù)探索，彰顯對地球未來的責(zé)任。每款車型都體現(xiàn)極簡美學(xué)與實用主義的平衡，傳遞尊重生命、熱愛生活的價值觀。選擇沃爾沃，是對品質(zhì)生活的追求，更是對自然與未來的鄭重承諾。（140字）
沃爾沃XC90 作為豪華SUV市場的佼佼者，不僅在安全和豪華方面表現(xiàn)出色，更在駕駛體驗上追求極致。它通過優(yōu)化動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和智能科技，為用戶帶來了舒適與操控的完美平衡。沃爾沃XC90 提供了多種動力選擇，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)不僅能夠滿足不同用戶的需求，還兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性。特別是插電式混合動力車型，通過
如今，“傳統(tǒng)模式+互聯(lián)網(wǎng)”的碰撞已賦予了汽車售后服務(wù)全新的形態(tài)。傳統(tǒng)車企售后領(lǐng)域的比拼已然愈演愈烈，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司售后服務(wù)副總裁方錫智緊隨行業(yè)發(fā)展，讓智能化售后不斷延展服務(wù)領(lǐng)域。8月29日，成都車展現(xiàn)場，沃爾沃展臺星光熠熠。著名影星、“知性女神”高圓圓和知名作家、《十三邀》主持人許知遠光臨沃爾沃發(fā)布會，足見沃爾沃對這場發(fā)布會的重視程度。什么樣的發(fā)布會需要匹配如此高的規(guī)格，如此大的陣容呢?此?
不給馬斯克面子的車企出現(xiàn)了，它正是沃爾沃。馬斯克扔下車圈核彈，表示將開放授權(quán)FSD給有需要的車企使用，他更是于近期表示，已經(jīng)和一家主流廠商在進行洽談授權(quán)的相關(guān)內(nèi)容，不過沃爾沃直接跳出來表示，不會用特斯拉FSD。類似的場景有點熟悉，沒錯，去年上汽董事長陳虹公開拒絕華為的自動駕駛，表示上汽不能接受華為成靈魂，自己成軀殼，后來上汽找到了自己的靈魂”自動駕駛公司Momenta。
